車相乗り、じわり拡大  客が任意で謝礼 過疎地の足に 特例活用で需要開拓 

2月 3 2019 - 1,未分類記事
Pocket

車相乗り、じわり拡大 

客が任意で謝礼 過疎地の足に 特例活用で需要開拓 

2019/2/2付

日本経済新聞 朝刊 企業2(13ページ)

 

要約

自家用車を使った配車や相乗り仲介のサービスが広がってきた。

1日にはスタートアップ企業が鹿児島県与論島での相乗りサービスを発表。

国内では自家用車を使い客を有料で運ぶのは原則禁止だが、規制の特例を活用し実現にこぎ着けた。

反発するタクシー業界との連携を目指したビジネスモデルだが、本格的な規制緩和を通じたライドシェア時代が到来するかは予断を許さない。

与論島ではアプリで自家用車だけでなくタクシーも呼べる事業者への収入を配慮した策をとる。

横浜市の相乗り仲介アプリ(横浜市にもあったんだ!)ノーリーナはダウンロード数が7万を燃え個人が帰省などで運転する予定を載せて同乗者を募り実費を割り勘にするサービス。これいいね。

 

貼り付け元  <https://www.nikkei.com/article/DGKKZO4078764001022019TJ2000/>

 

 

【自分事化】

若い頃は、夜タクシーを利用するのも密室空間でちょっと怖かった。それが一般人の運転する車に乗り込むのだから怖いと思ったが、クレジットカードなどを登録するので、実はタクシー運転手よりも身元は確かになるのか?

ミラノでの足はほぼUberだったが、車がベンツ、BM、アウディーと全車といっていいほど、高級車。

簡単に自由に稼げる場がもっとあってもいいと思う。ちなみに昨夜はこれを発見。人だかりができているので、検索してみたら有名だったらしい。

https://news.walkerplus.com/article/137793/

 

【睡眠日記】

昨日はけっきょく、午前中の7時半から9時半まで寝て睡眠終了。睡眠アプリを確認したら、なんと昼間の睡眠はカウントされないらしい。

昼間に寝ると目覚めがいい。体が起きるモードだからかな?

睡眠時間が短かったわりには、元気で途中眠たくなることもなく過ごし、3時36分就寝浅い眠り70分、深い眠り40分。今日は1時間50分の睡眠からスタート

(時計は6時10分から充電した時間もカウントされているwなんだ?)

今日はイベントのお手伝いで終日外なので、この睡眠時間で終了しそう。

The Author